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今年國內20#無縫鋼管鋼市北材南下 淡季拐點真的來臨
雙擊自動滾屏 發布者:魯成金屬 發布時間:2019/11/11 閱讀:948次 【字體:

 本周,季節轉換將更加明顯,據氣象預報,北方大部分地區7日夜間至11日將出現雨雪降溫天氣,市場成交或受到一定程度影響,而今年的“北材南下”是否會再創新高?趨勢如何?這也將成為影響年底20#無縫鋼管鋼價走勢的重要因素。
 前不久,一位業內人士提到這樣一個問題:“2017年北材南下是五百多萬噸,2018年達到六百多萬噸,今年是否能達到七百萬噸?”顯然,在行業利潤整體收縮,產量同比大幅攀升的情況下,“北材南下”仍被寄予厚望!
 今日現貨無縫管市場長強板弱。無縫鋼管全國主要市場主穩個別上漲20-50元/噸,均價上調20元/電腦;熱卷主要市場穩中偏弱,部分下跌10-20,均價下調5-10元;中板穩中部分下跌10-20,均價下調10元/噸。
 雖宏觀利好信息不斷,但敵不過終端需求的萎靡,加上期貨大面積飄綠,黑色系全線走跌,受此影響今日全國20#無縫鋼管市場價格穩中偏跌,幅度10-30元左右,北方下周進入正式供暖,而今年冬天氣象條件預計偏差,不利于大氣污染物擴散,后市停產限產將成為家常便飯,市場成交依舊不佳,下游采購的積極性較低,多謹慎觀望,預計明日無縫管價格穩中趨弱調整運行。
一、影響市場因素有以下三點:
1、多家車企公布10月銷量,“銀十”慘淡收官!
  多家車企披露10月及2019年前10個月產銷數據快報。分析人士認為,目前,行業整合進入實質階段,汽車市場競爭加劇,汽車銷售短期內仍將承壓。不過,與9月相比,車市銷量進度數據逐步走好,底部逐步抬高,市場需求企穩走好。
2、資金鏈面臨“長考”房企年關難過!
   資金緊張背景下,一些房企明顯加快海外發債節奏。11月11日,無錫本地地產公告稱,建議進一步發行于2022年到期的美元優先票據,利率9.95%,未標明融資額度。佳兆業近日也發布公告稱,將發行額外2023年到期的1.5億美元規模、利率為10.875%的優先票據,這是佳兆業半個月來第五次、今年以來第10次海外融資。據不完全統計,進入11月僅一周,房企已發布的海外融資計劃規模超過23.5億美元。
3、北方地區雨雪降溫中迎立冬!
   據中央氣象臺預報,7日夜間至11日,新疆北部、西北地區東部、華北、黃淮、東北等地自西向東先后有小到中雨(雪)或雨夾雪,局地有大雪或暴雪;上述大部地區有4~6級風,陣風7~9級,局地伴有沙塵天氣;過程降溫4~6℃,局地達8~12℃。立冬前后(7-11日),新的冷空氣將來襲,給北方帶來4~6℃降溫,影響范圍較大,基本波及北方大部。
二、原材料現貨市場:
 鐵礦石:穩中下行;期貨震蕩回落,淡季市場需求走弱,商家以出貨為主,市場成交乏力,現階段鋼企對廢鋼采購力度較大,環保所致多偏向使用電爐,預計明日鐵礦石或將繼續下調。
 廢鋼:穩中偏弱;期螺持綠震蕩,商家心態趨弱,成品材出貨變緩,商家恐慌情緒濃,鋼企仍有補庫需求,但隨著天氣轉涼,進入淡季,預計明日廢鋼價格穩中盤整運行。
 焦炭:維穩;鋼企采購意愿不強,多維持按需采購情況,個別鋼廠后續仍有壓價意向,焦企開工正常,受下游接貨情緒不高影響,部分焦企庫存稍有累積,以積極出貨為主,預計明日焦炭市場弱穩運行。
 生鐵:穩中個調;受環保限產影響,各鐵廠庫存低位,加之仍有限產預期,地區鋼廠對煉鋼鐵采購積極性不高,鐵廠出貨一般,售價小跌,各品種生鐵走勢略有分歧,但整體庫存壓力均不大,預計明日生鐵穩中個別調整。
三、北材南下節奏放緩的三大原因:
1、2019年行業整體利潤收窄,面對北方的淡季行情,雖有被動南下分流的意愿,但由于無縫管價差不大,沒有足夠利潤空間。對于鋼廠而言,在南方貿易商出現虧損的情況下,協議資源也有所減少,南下受阻。
2、下半年以來,環保限產的頻率加快,鋼廠生產受到一定限制,且市場預期悲觀的情況下,不少貿易商出貨價格倒掛,減少了鋼廠的訂單量,降低了南下資源的發運總量。
3、市場近期流傳華東地區建材的不少品類規格缺貨的情況,這主要是受到貿易商積極出貨、謹慎采購和運輸管控等方面的影響,包括市場反饋鋼廠一定程度的惜售挺價現象,也支撐了近期鋼價回升,但從供需面來看,華東地區供應壓力仍主要來自于當地,南北價差并不明顯。而華南地區也存在區域品牌保護問題,北材20#無縫鋼管資源流入并不具有優勢。



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